Decembre 2010
Notes de Groyabada sur
Uruguay , Argentine (Rio de la Plata) et Brésil
Cartes des fronts brésilienne de l’amérique du sud :
http://www.mar.mil.br/dhn/chm/meteo/prev/cartas/cartas.htm
URUGUAY :
Un petit pays sympa, tranquille où les officiels sont aimables et les formalités cool. Pas besoin d’aller voir la douane. Au bout de 8 mois sur place, il y a un droit à payer pour prolonger(Prefectura).
Pas de droits de douane pour les produits destinés aux bateaux en transit contrairement aux pratiques des« grands voisins ».
Dans chaque port, il y a une prefectura qu’on appelle (canal 16) avant d’entrer et ensuite on demande la permission de partir (zarpar). Appellation : « Control La Paloma , aqui veleiro xxxx me copia ?» par exemple. C’est un peu contraignant mais sécuritaire.
1er port d’Uruguay en venant du Brésil : La Paloma .
Entrée facile par vent du sud, petites bouées à l’intérieur (non éclairées) pour matérialiser le chenal.
Ils viennent de refaire le muelle (ponton) pour la plaisance avec bouée sur l’arrière. Il y a aussi 2 ou 3 bouées libres juste avant . Commode si on arrive tard.
Prix raisonnable, mais électricité chère (50% du prix de la place). C’est le cas pour tous les ports régis par la DHN=Direccion de Hydrographia nacional. Les tarifs des marinas du DHN sont disponibles sur internet.
Prefectura sur place, mais pas de « migracion »=police des frontières .
A faire plus tard à Punta del Este ou mieux à Piriapolis (aéroport).
Accueil sympa, village à 20 mn à pied via la plage avec 2 supermarchés.
Meilleur restaurant à prix raisonnable : Hotel Bahia
On peut acheter du poisson aux bateaux de pêche à leur arrivée.
PS : on capte un wifi non codé (Wireless) mais il faut une antenne extérieure.
PUNTA Del Este (DHN)
Le « Cannes » de l Uruguay et de l’Amérique du sud…mystère.
Port cher, mais on peut mouiller juste à l’extérieur de la zone de mouillages. En cas de vent du Sud-ouest , on peut mouiller près de l’ile Gorriti. Nous n’y avons pas débarqué nous y étions allés en bus depuis Piriapolis histoire de voir…
PIRIAPOLIS 5(DHN)
Bonne marina, avec travelift et zone de gardiennage à sec.
Cahutes de pêcheurs / poissonniers de l’autre coté de la rue
En saison (16dec-15mars) le prix de la marina est le triple du reste de l’année donc assez cher (21€ pour nous au lieu de 7 €).
Prefectura tout près. Supermarchés, quincailleries, restaurants à 15 mn à pied.
Migracion à l’aéroport (20 min de bus)
BUCEO (yate club de Montevideo, canal 71)
Mouillage sur bouée pour les bateaux à grand tirant d’eau (+ de 1,50m) . Ces bouées sont exposées au vent du Sud ouest (pampero).
Pour faible tirant d’eau, il y a des places à quai bien protégées. Nous avons payé 12€/jr (elec et douches comprises). Même prix pour les bouées
Station d’autobus à 10 min à pied pour aller en ville. Ville sympa.
Entre Montevideo et Colonia, il y a plusieurs abris (embouchures de rios comme Sta Lucia, Pto Sauce) en général réservés aux faibles tirant d’eau et entrées délicates par vent du sud…
Attention aux Pamperos qui sont liés à des fronts froids. Beaucoup de bateaux se font piéger. La cote de l’Uruguay est alors sous le vent donc dangereuse. Ils sont bien annoncés à +/- 12hrs près . Consulter Windguru, c’est suffisant. .
Les prévisions de vent sur le Rio de la Plata sont de toutes façons très imprécises, mais les fronts froids bien annoncés (pluies, vent passant au secteur sud, température en baisse après un pic de chaleur et du vent du N assez fort).
Les hauteurs d’eau du Rio de la Plata dépendent surtout du vent , car les marées lunaires sont peu significatives. Vent de secteur N, niveaux bas, vent de S à SE niveaux hauts . Amplitude plus de 2 m !
COLONIA del Sacramento (DHN)
A ne pas manquer. Jolie petite ville coloniale endormie et port de plaisance sympa. Préférer les bouées vers l’intérieur et ne pas arriver le WE car c’est la principale destination des Argentins de Buenos Aires. Les places à quai avec bouées sont mal orientées et sont l’objet de distraction sans limite lors des départs par vents travers…. Bonne dernière étape avant Buenos Aires. Il y a la Prefectura au port et la migracion à la gare des ferry Buquebus .
Restaurants , il y en bcp.
- EL Porton (pas cher, asados, bien connu des locaux) sur l’avenue principale (Gral Flores) avant la place à gauche en montant (on y a vu le président de la république…)
- Café avec Jazz live : Blanco y Negro même avenue un peu avant sur la droite en montant
- Restaurant LOBO, près de la pointe, bonne cuisine mais plus cher . Souvent musique le WE
Vins d’Uruguay : Nous avons bien aimé :
Rouges : Don Pascual : cépage Tannat et cépage cabernet sauvignon
Blancs : Don Pascual Brut Blancs de blancs, (bouteille dépolie)
PISANO Verde Virgen (étiquette attachée avec un ruban vert)
(Vin découvert à l’hotel Bahia, vendu au super marché el Jardin de la Paloma.)
Encore quelques mots sur l’Uruguay. Le Rio Uruguay est plus attractif (eau plus claire, zones de bancs de sable) que le Parana (eau brune et berges souvent vaseuses. Après Carmelo, Nueva Palmira, Le Rio Negro de Soriano à Mercedes offre une multitude de mouillages et est faisable avec un tirant d’eau de 1,60m avec un niveau d’eau pas trop bas… et en demandant des indications aux locaux. Si vous y allez, dites le moi en avance et je vous indiquerai les 2 ou 3 points critiques (mais il y a eu de grosse crues ce printemps).
Argentine :
Traverser depuis Colonia vers la Darsena Norte de Buenos Aires. Viser la jonction du Chenal d’entrée et le début du canal Mitre qui va vers le Rio Parana. Ne pas passer trop près des bouées signalant des épaves car on ne sait pas de quel coté est l’épave….
Essayer de ne pas arriver un WE, car il y a beaucoup de mouvement a l’YCA (régates) et souvent ils n’ont alors pas de place pour les visiteurs. Ils vous donnent généralement une semaine de « cortesia » à une bouée (2 fois pour nous) ou à quai.
L’entrée de l’YCA se trouve à bâbord dans le premier bassin. Appeler YCA sur 16 pour qu’ils ouvrent une barrière de protection contre les saletés du port…
Si vous n’avez pas de place a l’YCA, il y a Puerto Madero , appeler sur le 16, entrée dans le bassin suivant, « darsena Norte », le pont ouvre toutes les heures à la demande de Pto Madero. Idéalement situé mais cher (200€ / semaine en 2008) . Ils donnent 1 jour de « Cortesia ». Nous y avons passé 3 fois une semaine quand même car on est vraiment en ville !! Avantage : pour l’entrée on peut aller à la prefectura qui est proche. (L’YCA dépend de la prefectura du port commercial assez éloignée). La migracion est à 20 min à pied. Pour la douane, il vaut mieux la faire à Tigre si vous allez dans le Rio Lujan. Sinon elle est à la Bocca (bus).
Pour aller dans le Rio Lujan où se trouvent les marinas/clubs, choisissez un jour où le niveau du rio de la Plata est haut. (répérer l’évolution).
Le site suivant donne plusieurs sites d’intérêts dont TIBA qui donne le niveau du rio : http://www.navigare.com.ar/linksmeteorologia.htm
Les cartes de Macsea, et autres ne sont plus exactes concernant les fonds.
Cette année le point « dur » est près de la bouée rouge km20 (34°27.750 S, 58°28.400 W). Il ne reste que 1 m par niveau bas (vent du N). Après, il y a plein eau et à l’entrée du Lujan aussi contrairement aux indications des cartes (plus profond sur babord ) .
Il y a plusieurs clubs dont les plus connus des voyageurs sont Albatros et Barlovento (sur babord après le club San Isidro qui en général n’a pas de place…). Nous étions plus loin au Tigre sailing Club en face de Tigre (à tribord). Il n’y a pas bcp d’eau quand le niveau du Rio est bas (moins d’1 mètre), mais c’est vaseux et la quille s’enfonce un peu. Ils comptaient draguer…à vérifier. Le ville de Tigre est à 10 mn d’annexe et Buenos Aires est à 50 mn par le train.
Il ya plusieurs autres petits ports dans ce coin dont certains ont dragué une partie de leur bassin.
Coordonnées du Tigre sailing club :
Contact : Pedro Seybold
Mail :pedroseybold@yahoo.com.ar
tel : fixe 11 47471052, mobile 11 40740685
pour référence : Nous avions payé 100€/mois
Il y a aussi des ports pas chers à l’est de Buenos Aires, à La Plata, mais je n’ai pas plus d’information. Ils sont loin des commerces et excentrés en no man’s land industriel. Ok pour y laisser le bateau.
Entre Buenos Aires et Tigre, il y a deux villes : San Fernando et San Isidro. Elles sont contigües. On y trouve tout ce qu’il faut pour les bateaux, et une multitude d’artisans.
Inox : Juan Molica, calle 9 de julio 595, San Fernando
Tapissier :
Adolfo Gauna et son fils Miguel
San Fernando : Hipolito Irigoyen 3870
Tel : 11 471 45987 et 11 504 76 233
Ils viennent à bord sur demande pour devis. Ils nous ont fait nos coussins en cuir. Sympathiques et de confiance.
Email : migue_dds@hotmail.com ( _ entre migue et dds)
Perkins (tarage injecteurs impeccable, pièces diverses) dans av. Cazon à Tigre (+- nr 550 ?) .
Batteries DETROIT av. Cazon 572, Tigre
Matos occasion : CAMOU nautica, España 1095 San Isidro
Doc nautique, cartes :
El Pulpo Negro, Uruguay 810, Beccar (près de San Isidro)
et de la marina Albatros
Accastillage :
BARON www.baron.com.ar
Av Libertador 1898 San Fernando et Av. Tiscornia 1095 San Isidro
COSTANERA au 2098 à 200m aussi sur Libertador vers San Isidro
Biminis, tauds , baches : DANSK à San Isidro . Utilisépar des amis. Serieux.
Peinture International et antifouling importés d’Angleterre :
Boat Paint center, Av Libertador 2434 San Fernando
Enfin
Antenne directive WIFI (wireless LAN) NISUTA avec interface USB
Boite grise à cotés arrondis de 210x150X60 mm
Boutique à Buenos Aires :
Level 3 Computers & connectividad
Galeria El jardin Calle FLORIDA 537 (Rue piétonne importante pas loin de Pto Madero)
1er étage, local 423 (à coté d’un sexshop), donne sur le « patio »
PS : La personne qui me l’a vendu me connaît bien. Il s’appelle Raoul et a déménagé au local 429
Coute dans les 50€
Pour le vin, il y en trop. Le cépage de prédilection est le Malbec.
Il y a aussi du « Champagne Argentin » Chandon extra brut » 12€ .
Et voila, passez du bon temps en Argentine !!
Brésil
Cartes électroniques:
Des cartes scannées lisibles avec Macsea sont disponibles gratuitement sur le site de la Direction Hydrographique Brésilienne :
https://www.mar.mil.br/dhn/dhn/index.html
Cliquer à gauche sur "Cartas Nauticas"
puis tout à fait en haut sur "cartas digitais"
puis en bas de la page à gauche sur Cartas Raster Disponíveis
Après chargement, on les met dans un dossier et il faut les dé zipper .
Pour les lire, on ouvre Macsea et on va sur me menu « fichier » et on sélectionne « ouvrir » (pas ouvrir carte). Il n’y a plus qu’à choisir sa carte dans le dossier où vous les aurez placées.
Rio grande do Sul
Bon café expresso : Estaçao café
Rua Luiz Corea 415 (au centre,pres d’une petite eglise)
Daniel et Zézé sont des amis. Ils sont venus naviguer avec nous.
NB : a Rio Grande do Sul, la douane est désormais au centre (batiment historique de l’Alfangada) et plus au fond du port comme l’indique la police et la capitania…).
Florianopolis :
-Café expresso et restaurant pas cher (menu) à midi : café Cultura au coin NE de la Praça XV
- Restaurant au Kg de Sushi , excellent :
Guinda Garden, Rua Sao Jorge 225 à 20min à pied de la Praça 15 en montant.
-Grande Halle entre la station de bus et le centre de congrès où l’on trouve un bon choix de légumes et fruits à des prix incroyables !!
Ilha Bela
Le Clube de Illa Bela et le club PINDA offrent des bouées de cortesia. Les « lanchas » transforment le plan d’eau en « cap Horn » le WE et les jours fériés….
Excellent Restaurant à tendance Thai : La chef a travaillé en France et parle bien français.
Sur la plage , juste au N du Yacht clube IlhaBela . Prix Ok pour la qualité.
MARAKUTHAI (www.marakuthai.com.br)
(Il est prudent de réserver)
Paraty
Restaurant au Kg : Savor de Terra, Av ; Roberto Silveira 180, dans la prolongation de la Rua Lapa du quartier historique.
En continuant sur la même rue 200 à 300m on trouve à gauche la Banco de Brasil qui accepte des cartes étrangères.
Le super marché Carlao est près du terminal de bus et il ya plusieurs poissoniers entre lui et le débarquadère .
En arrivant (du large) sur la marina Engenho, sur la gauche, il y a une petite maison blanche, inoccupée, avec une petite plage. On peut mouiller devant et débarquer en annexe pour bidonner (robinet sur la gauche de la maison).
Notre mouillage préféré était juste au sud de l’embarcadère des escunas par 3m de fond ( nous trouvons les marinas bien trop éloignées du centre de Paraty). Pour l’annexe, nous la laissions à l’emplanture de l’embarcadére où un petit banc de sable apparaît à marée base, fixée à un des lampadaires. Pas eu de problèmes ni le jour ni en soirée.
Ilha Grande _ Bahia de Sitio Forte
A l’ouest de la baie, il y a un petit restaurant qui offre des corps morts. La bouée la plus proche du restaurant permet de faire de l’eau : il y a un tuyau souple attaché. Le relever avec précaution et on verra l’eau de source couler (potable). On peut faire son plein et aussi faire une petite lessive si d’autres bateaux n’attendent pas.
Du restaurant part un sentier qui va à Saco da Longa / une très jolie promenade.
Ilha Grande _ Proveta
Ne pas oublier d’aller y faire un tour. Pas du tout touristique. Ressources très limitées mais on peut acheter du poisson directement sur les chalutiers (nombreux).
Rio de Janeiro.
La première fois, nous avons mouillé dans la baie de Botafogo, près des mouillages des clubs. Il faut y passer au moins une nuit car on est situé entre le Pain de sucre et le Corcovado. Il n’est pas recommandé d’y laisser le bateau seul …nous l’avons fait en 2007 sans problèmes. On débarquait au Club des Regattas de Guanabara (à droite des Bombeiros – batiment rouge). Il faut discuter les prix pour y laisser l’annexe car ils poussent un peu sur les prix !!!
La deuxième fois, nous étions au Clube naval Charitas (de l’autre coté de la baie, près de Niteroi) et avions une place à quai. Suzy du voilier jaune « Samba » est une vraie « maman » !! Dynamique et charmante, une vraie mine d’information pratiques. Un cata rapide a 10 min à pied permet d’aller sur Rio (20min, 12 real). Un bus va à Niteroi (nr 33) et il y a une bus direct pour l’aéroport international.
Je ne veux pas faire un guide sur Rio. Juste encore 2 adresses :
A Rio :
-Accastillage, cartes et doc nautique :
O veleiro, Rua Teofilo Otoni, 48 (www.oveleiro.com.br)
Pas loin de la capitania.
Le patron est français, installé au Brésil de longue date.
-Ordinateurs et accessoires, ventilateurs
Centre commercial avec multitude de boutiques du genre !!
Av Rio Branco, 156 – (Aussi entrée du métro pour Ipanema.)
Ventilateurs d’ordinateur de 12x12cm en 12v consommant très peu (150 mA) et super pour aérer le bateau. Ils se trouvent au 1er Etage, loja A St 36, « AMPLA » informatica. Ils les appellent COOLER…cout de 20 à 25 réals suivant le jour ( ?)
Cabo Frio
Il faut passer par le passage étroit du « Boqueirao » et mouiller devant la dune . Superbe !!
Si le vent rend le mouillage remuant, on peut aller au N à 2M dans la enseada do Forno. Bon mouillage par 4m. Il y a au moins 2m de fond à basse mer entre les deux mouillages .
Buzios
Deux zones de mouillages possibles suivant le vent.
Au N de l’anse dos Ossos, pas loin des rochers…. Il y a une place derrière le bateau « Tanamarca ».
Par vents de SW (front) on est mieux à l’ouest de l’ile de Caboclo, prés des mouillages des escunas par 4m de fond.
Pousada /Restaurant l’Escale
Francis et Sylvia du bateau « Basta » vous attendent. Ils ont posé sac à terre pour refaire la caisse du bord…Ils sont situés en bord de baie près du débarcadère au sud du Iate clube. www.pousadalescale.com
Les Abrolhos
Un must si le temps le permet : pas trop de houle ni de vent. Eau claire, tortues, mérous etc…Pas obligatoire de passer à Caravelas qui est d’autre part une ville tranquille tout près du mole. (Mole mal adapté aux petites bateaux. Se mettre à couple des bateaux de plongée ou mouiller devant.)
Santo André,
Très jolie escale. Entrée un peu délicate mais faisable même avec 2 m de TE. On mouille devant le village entre les restau Gaviota et Frégata qui offrent les deux des services aux navigateurs (eau, douche etc).
Peu de ressources, mais un cyber café bien équipé avec café expresso à 500m en allant vers la mer.
Pour les petits TE, on peut continuer jusqu’à Sta cruz de Cabralia où il y a tout ce qu’il faut et un bus pour Pto Seguro.
Itacaré
Mouillage par 4 m de fond dans un fort courant mais bonne tenue.
Restaurant au kilo SENZALA, le meilleur du Brésil.
Antonio Carlos dit « Néblina » nous a servi de pilote (il a un certificat de pilote dans le Rio das Contas) pour aller a une source d’eau potable à 3 M et aux chutes d’eau de Cleandro.
Baie de Camamu
Superbe baie, des mouillages en quantité.
Nos préférés :
-Entre ile Sapinho et Ilha Goio : tranquille, reposant. Petit restau Estrella do Mar : bon et pas cher.
-Près de l’ile Tatu à 5 M vers le sud : plage, cocotiers et tranquillité.
-Tout au fond , la cascade de Tremembe où on peut mouiller devant : impressionant ! mais moins de 1 M de fond à marée basse. Pour les TE + importants, mouiller avant le chenal et y aller en annexe (1M).
Nilton et Ada au restau ‘Illa Veneza (ponton), vous accueilleront avec gentillesse et vous régaleront.
-Par temps calme, à l’entrée entre le N de l’Ilha grande et la petite ile de la Pedra Furada
Enseada de Garapua
A 8 M au sud du Morro de Sao Paulo
Superbe baie en arc de cercle avec un petit village au N.
Super tranquille, peu de ressources en dehors de la saison.
L’entrée de la baie et bordée de récifs mais le passage au milieu fait 0,3M de large et 7m de fond.
Attention : Il y a une erreur sur la 1ère édition du guide Vagnon du Brésil. Voici les WP corrects :
Approche 13°28,914 S et 38°53 W
Passage entre les récifs : 13°28,920 S et 38° 54,100 (on voit le déferlement même par temps calme) et continuer vers le fond de la baie avant d’obliquer vers le village
Mouillage près des chalutiers devant le village vers 13°28,59 S et 38°54,75W . Il y a un banc de sable plus au N.
Nos coordonnées :
Anton et Michou
Notre site : www.groyabada.com