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Groyabada en détails :

« GROYABADA » est un sloop en aluminium de 11,20 m construit par Plataret à Thoissey en 1985. C’est un plan de J.P. Aubry conçu pour le voyage.

Le prototype  nous a été livré prêt à naviguer avec un aménagement minimal. Nous avons terminé l’aménagement intérieur et l’équipement  l’hiver suivant en

Hollande. C’est un dériveur intégral ( 0,90 m / 2,40 m) avec une dérive principale pivotante en aluminium profilé et  une dérive sabre à l’arrière pour la stabilité

de route . Sa  largeur importante (4 m) et son lest en plomb de 2800kg placé à l’intérieur de la coque en fait un bateau  confortable et peu gitard. Le bateau

 assèche sans problème  grâce à son fond plat.

Autres caractéristiques :

- Déplacement en charge : 8,5 tonnes

- Surface de voile au prés : GV 30m², Génois 46m² , spinnaker : 100 m²

- Réservoir d’eau : 2x350 ltr à l’origine, réduit de moitié ensuite après installation d’un dessalinisateur « Spectra »

 - Réservoir gazole : 200ltr

- 4 Batteries TROJAN 6V 235Ah, 1 batterie de démarrage 80Ah, 1 batterie  "radio" 100Ah

- Moteur Perkins 4108 d’origine, 40CV, hélice tripale fixe.

- Capacité de la cave à vin : 40 bouteilles

- Equipement voiles supplémentaires : 1 spi, un spi asymétrique, une trinquette de 35m² en toile à spi lourd, un foc de route de 25m², 1 tourmentin

    et 1 voile suédoise . 2 tangons dont un télescopique et léger.

 - Electronique : GPS garmin 152, Radar Raytheon RL9, centrale Raymarine ST60, VHF Icom IC-M505, balise Sarsat Mc Murdo, éolienne Aerogen 6,

     3 panneaux solaires (160W au total), 1 alternateur sur arbre d’hélice, 1 générateur HONDA de 1KW (quand il n’y a ni vent , ni soleil),

     1 BLU radioamateur Icom IC-718, (F5YA) avec modem SCS Pactor3 pour les emails via Winlink, 2 ordinateurs portable Toshiba.

 - Mouillage : ancre principale Spade de 22kg en acier (super) avec 40m de chaine de 10 et ligne textile de 20mm, 1 spade de 7kg en alu,

    une CQR de 45lbs , 2 Fortress  de 7 et 10kg.

- 2 pilotes automatiques Raymarine 4000 et 4000GP et 1 régulateur Cap Horn pour les grandes traversées. Leur tache est réduite grâce au bon l’équilibre

    sous voile du bateau obtenu en réglant les dérives.

- 1 annexe AVON de 2,80m ,1 HB Yamaha de 2CV et un HB Honda de 5CV et tout le matériel de sécurité de la réglementation française.

Avant de débuter notre périple sur Groyabada, nous avions navigué 15 ans en vacances et weekend avec nos enfants et visité presque toutes les côtes

de la mer du Nord et de la Baltique à moins de 1000 milles de la Hollande où nous habitions. Le comportement du bateau nous ayant pleinement satisfait,

nous avons décidé de continuer avec lui  en le rénovant partiellement avant le départ.

-Nous naviguons à deux et le manœuvrons sans problèmes. Apres 9 ans de vie à bord, les coffres sont pleins mais il reste 3 couchettes libres pour les invités.

Plan d"aménagement

clicker ici pour les photos de GROYABADA

Description of the boat.

"Groyabada" is an aluminium sloop of 11.20 meters, build in France in 1985. She was designed by J.P. Aubry for voyaging. The boat was delivered ready for sail with few accomodation inside.
It was completed by Anton and Michou. Groyabada has no keel, but a centerboard allowing a variable draught from 90cm to 2.40m. The stability is obtained by a beam of 4 meters and 2.8 tons of lead inside the hull. The boat can dry-out on a beach.
Other characteristics are given below:

bullet Displacement loaded 8.5 tons,
bullet sail area (Genoa and mainsail):76 m2, Spinnaker : 100m2,
bullet Water capacity: 350 liters, Diesel Oil capacity 200 liters,
bullet Spectra watermaker (50l/hr)
bullet battery capacity 500 Ahr,
bullet Wine capacity.....about 40 bottles
bullet Engine: Perkins 4108-40 Hp.
bullet Equipment includes: 1 spinnaker, one asymetric spinnaker, one tradewind sail of 35 m2, working jib, storm jib, try sail, 2 Spinnaker booms.
bullet Electronics include :GPS ,of course, Radar, VHF radio, SARSAT Search and rescue Beacon ,Aerogen 6 Wind generator, 3 solar panels(160W)-Ham radio (F5YA)with Email capability (winlink).
bullet Anchoring includes two new exceptionnal "SPADE" anchors(22kg in steel and 7kg in aluminium), one 45 lbs CQR as spare and two Fortress anchors from 7kg and 10kg.
bullet The automatic (tiller) steering gear includes 2 Raymarine 4000/4000 GP and a Cap Horn wind vane self-steering for long passages.The control of these self- steering gears is eased by a good course stability obtained with an aft centerboard which can be lowered as an additional skeg.
bullet We have sailed the Groyabada during 15 summer holidays and hundreds of weekends, with our children and visited most of the countries in a radius of 1000 Miles from Holland. As we were very satisfied with the "Groyabada" behaviour and accommodation, we decided to keep her for our great voyage and did some preventive maintenance and renovation during the last two years.
bullet We sail Groyabada with the two of us, and have no difficulties to handle her. All the storage capacity is full, but we still manage to maintain 3 berths free for our guests.

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